Электронная почта: web@guanghuancable.com
Тел: +86-13606153863
Контент
Туннель метро – одно из самых суровых мест для прокладки электрического кабеля. Пространство ограничено, атмосфера влажная и зачастую химически агрессивная, доступ для технического обслуживания ограничен несколькими часами в ночное время, а единичный сбой в рабочее время может привести к тому, что тысячи пассажиров окажутся под землей. Туннели также вибрируют, несут блуждающие тяговые токи и должны оставаться проходимыми для эвакуации в случае возникновения пожара.
Именно поэтому ни один проект метрополитена не строится с использованием одного «туннельного кабеля». В современной линии используются сразу несколько семейств кабелей: распределительные кабели среднего напряжения, тяговые кабели постоянного тока, низковольтные вспомогательные кабели. силовые кабели , кабели управления и сигнализации, огнестойкие кабели для цепей жизнеобеспечения и кабели связи, такие как излучающий коаксиальный кабель. В разделах ниже объясняется, что делает каждый тип и какие свойства определяют, принадлежит ли он спецификации туннеля.
Прежде чем сравнивать продукты, полезно понять, какие условия туннель налагает на каждый кабель, проложенный внутри него.
Таким образом, спецификации Metro опираются на знакомый набор стандартов: IEC 60502-2 для кабелей среднего напряжения, IEC 60332-1 и IEC 60332-3 для распространения пламени, IEC 60331 для целостности цепей в условиях пожара, IEC 60754 для галогенных кислот и IEC 61034 для плотности дыма. Информационный листок следует читать с учетом результатов испытаний, а не с учетом маркетингового языка.
В таблице ниже приведены типы кабелей, которые обычно встречаются на маршруте туннеля метро, а также функции, которые каждый из них выполняет. Список организован по функциям, поскольку два кабеля с одинаковым номинальным напряжением могут выполнять совершенно разную работу под землей.
| Тип кабеля | Основная обязанность | Типовая конструкция | Класс напряжения или сигнала |
|---|---|---|---|
| Распределительный кабель среднего напряжения | Питает тяговые и станционные подстанции вдоль линии. | Одножильный или трехжильный изоляционный материал из сшитого полиэтилена, металлический экран, внешняя оболочка из LSZH или ПВХ. | от 3,6/6 кВ до 26/35 кВ |
| Тяговый силовой кабель постоянного тока | Питает третий рельс или контактную линию. | Одножильный изоляционный материал из сшитого полиэтилена с толстым экраном или концентрическим проводником. | 750 В или 1500 В постоянного тока |
| Низковольтный вспомогательный силовой кабель | Освещение, насосы, вентиляция, эскалаторы, станционные услуги | Медный проводник, изоляция из ПВХ или сшитого полиэтилена, часто армированная. | 450/750 В и 0,6/1 кВ |
| Кабель управления | Включение и управление вентиляторами, насосами, дверями и распределительными устройствами | Многожильный, изоляция из ПВХ или XLPO, дополнительный экран в оплетке | 450/750 В |
| Приборный и экранированный сигнальный кабель | Датчики, станции SCADA, мониторинг состояния | Витые пары с индивидуальным и общим экраном | 300/500 В |
| Излучающий коаксиальный кабель (негерметичный фидер) | Непрерывная радиосвязь поездов и персонала | Коаксиальная конструкция с прорезанным внешним проводником | Радиочастотные сигналы |
| Огнестойкий кабель | Аварийное освещение, дымоудаление, пожарные насосы, системы эвакуации | Противопожарный барьер из слюдяной ленты, оболочка LSZH | 0,6/1 кВ |
| Огнестойкий кабель LSZH | Общие туннельные схемы, где выбросы дыма должны оставаться низкими | Малодымное, безгалогенное соединение, низкий уровень выбросов кислых газов. | 0,6/1 кВ |
Одна секция туннеля может содержать все восемь семей. Далее описаны группы, требующие наиболее тщательной детализации.
Тяговые подстанции обычно располагаются на расстоянии одного-двух километров друг от друга и подключаются к сети общего пользования через кольцо среднего напряжения. Эти кольцевые и фидерные цепи почти всегда представляют собой кабели с изоляцией из сшитого полиэтилена на напряжение от 3,6/6 кВ до 26/35 кВ, проложенные либо как одножильные кабели трилистником, либо как трехжильные кабели с общим металлическим экраном. Экран пропускает ток замыкания на землю и контролирует электрическое поле, поэтому его поперечное сечение необходимо указывать, а не предполагать.
Вторая крупная энергетическая семья питает движущиеся рельсы. Системы третьего рельса обычно работают при 750 В постоянного тока, а системы воздушных контактных линий обычно работают при 1500 В постоянного тока. Обычно это одножильные кабели с толстыми медными экранами или концентрическими проводниками, выбранные главным образом для ограничения коррозии от паразитных токов облицовки туннелей, арматуры и подземных металлических конструкций. Изоляцией обычно является сшитый полиэтилен с малодымной негалогенной оболочкой там, где оператору требуется снижение дыма в аварийной ситуации.
Силовой кабель для метрополитена и городского железнодорожного транспорта (номинальное напряжение 35 кВ) Обзор продукции Силовые кабели для метро и легких путей (35 кВ) являются важнейшими компонентами передачи энергии, специально разработанными для городской железнодорожной транспортной системы... Посмотреть продукт → Кабели управления operate the equipment that keeps a tunnel habitable: ventilation fans, drainage pumps, platform screen doors, lighting contactors and switchgear. They are multi-core, generally rated 450/750 V, with PVC, cross-linked polyolefin or LSZH insulation. Where variable-frequency drives are involved, a braided or foil screen is added to contain switching noise.
Экранированные измерительные кабели передают низкоуровневые сигналы измерения и управления между датчиками, блоками мониторинга и внешними станциями SCADA. Обычная конструкция представляет собой витые пары с отдельными и общими экранами, а также заземляющим проводом на напряжение 300/500 В. Экран предназначен для защиты от помех, а не для проведения тока повреждения, и его необходимо заземлять только на одном конце, чтобы избежать циркулирующих токов по туннелю.
Радиосигналы не распространяются далеко вокруг изгибов туннеля, поэтому в метро используется излучающий коаксиальный кабель, часто называемый негерметичным фидерным кабелем, проложенный вдоль стены туннеля. Его внешний проводник с прорезями позволяет кабелю действовать как длинная антенна, обеспечивая непрерывное покрытие для связи поезд-земля и радиослужб аварийных служб.
Экранированный кабель для компьютеров и приборов Обзор продукции Компьютерные и инструментальные экранированные кабели представляют собой специализированные провода передачи низковольтных сигналов, предназначенные для электронных компьютеров, электрических приборов... Посмотреть продукт → Огнестойкость и огнестойкость – это не одно и то же. Огнестойкий кабель противостоит распространению огня, что подтверждено стандартом IEC 60332-1 для одиночного кабеля и стандартом IEC 60332-3 для вертикального пучка, но не требуется продолжать работу во время пожара. Огнестойкий кабель добавляет барьер из слюдяной ленты вокруг проводника, поэтому цепь продолжает функционировать в течение определенного периода, обычно 30, 60 или 120 минут при тестировании на соответствие IEC 60331. По этой причине аварийное освещение, вентиляторы дымоудаления, пожарные насосы, эвакуационные лифты и туннельная связь обычно подключаются огнестойким кабелем.
Дым – это вторая половина уравнения. Соединения с низким содержанием дыма, не содержащие галогенов, ограничивают содержание галогенных кислых газов в соответствии с IEC 60754 и плотность дыма в соответствии с IEC 61034, что обеспечивает возможность использования путей эвакуации и доступа для пожаротушения. Если вы взвешиваете эти оценки для конкретного маршрута, наш обзор три принципа выбора огнестойких кабелей является полезной отправной точкой.
Серия огнестойких и огнестойких кабелей Обзор продукции В современных системах архитектурной и промышленной безопасности огнестойкость кабелей является краеугольным камнем минимизации пожарных потерь и обеспечения безопасности... Посмотреть продукт → Противопожарные характеристики являются лишь частью спецификации. В туннелях сочетаются влажный воздух, дренажные воды, деятельность грызунов и постоянные механические нагрузки, поэтому внешние слои кабеля выполняют настоящую работу:
При подготовке графика прокладки кабеля для туннеля метро перед отправкой запроса проработайте следующие моменты:
Туннельный кабель — это долгосрочное обязательство, и его выгодно покупать у производителя, который разбирается в профилях работы в метро, а не у того, кто просто указывает напряжение. Наш собственный производственная база в Гуаньлине, Исин , известная в отрасли как China Cable City, с 1998 года производит силовые кабели, кабели для оборудования, воздушные и специальные кабели, а также кабели среднего напряжения, контрольные, огнестойкие и железнодорожные транзитные конструкции, которые обычно требуются для туннельных проектов. Системы управления качеством, окружающей средой, охраной труда, энергетикой и интеллектуальной собственностью сертифицированы в соответствии со стандартами ISO, а продукция имеет одобрения третьих сторон, включая сертификацию TUV, что имеет значение, когда спецификация должна быть защищена при проверке проекта.
Если вы собираете кабельную схему для туннеля метро, пришлите нам список цепей и требования к противопожарной безопасности. Мы поможем вам сопоставить каждый маршрут с типом кабеля, который работает в эксплуатации, а не только на бумаге.